Se han habilitado en el casco urbano de El Puerto de Santa María 7 Circuitos Permanentes de Orientación (CPO) gracias al Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, en colaboración con el Club Deportivo Surorientando y la Federación Andaluza del Deporte de Orientación (FADO).
Toda la información del circuito está recogida en el siguiente documento.
Esta iniciativa pretende difundir este deporte en el medio urbano, facilitando varios recorridos a todo aquel que lo desee. Los mapas de orientación de los diferentes recorridos, que están disponibles para descargar en los enlaces que se encuentran a continuación, están diseñados para ser realizados en un orden establecido, pasando por unos puntos de control materializados en el terreno en forma de unas placas colocadas en el mobiliario urbano, que disponen de un código para verificar el paso por ellos.
En la Salida y Meta (Triángulo y Doble círculo reflejados en el mapa) encontraréis un panel con toda la información del CPO. PUNTO DE SALIDA: Pza. Alfonso X el Sabio, frente a la oficina de información turística
6 de estos recorridos están organizados en nivel creciente de dificultad, habiendo 2 recorridos por cada nivel físico-técnico. Además, existe un 8º recorrido, que consiste en un juego de puntuación, donde los participantes deberán pasar por el mayor número de controles en un tiempo máximo de 60 minutos.
RECORRIDOS:
– Mapa VERDE 1: Fácil – Distancia 2.500 metros – Información y tarjeta manual
– Mapa VERDE 2: Fácil – Distancia 2.500 metros – Información y tarjeta manual
– Mapa AZUL 1: Dificultad y distancia media – Distancia 4200 m – Información y tarjeta manual
– Mapa AZUL 2: Dificultad y distancia media – Distancia 4200 m – Información y tarjeta manual
– Mapa ROJO 1: Mayor dificultad técnica y distancia – Distancia 7.000 metros – Información y tarjeta manual
– Mapa ROJO 2: Mayor dificultad técnica y distancia – Distancia 7.000 metros – Información y tarjeta manual
– Mapa AMARILLO: Juego de orientación: encontrar el mayor número de controles en 60 minutos – Información y tarjeta manual
Para comprobar la correcta realización del recorrido pueden escanearse los cófigos QR de las placas de cada punto de control, o bien, una vez finalizado el recorrido, corregirse con la plantilla de respuestas.
